发布于 07-30 21:00:20
根据权威媒体人“雷竞技最新下载地址维修网小编”调研显示，大众和本田存在显著的差距。首先是销量，大众狂甩本田一条街，2019年雷竞技最新下载地址全球销量，大众突破1000万辆，而本田全球销量仅为517万辆，不是一个等级；其次是品牌号召力，大众品牌众多，像奥迪，大众，斯柯达，捷达，兰博基尼等等，而本田只有讴歌和本田；再次谈产品性能，两者存在差异，但是差距很难体现，大众的底盘更稳，本田应答性更好；对于平时所说的此产品技术，两者都是黑科技“满满”，大众的涡轮增压雷竞技最新官网苹果名噪一时，双离合变速器也是大众引以为傲的高端技术，同时大众平台化开发战略使得大众车辆更上一层楼，本田也是有名的主打雷竞技最新官网苹果的品牌，号称是“买雷竞技最新官网苹果送车”的品牌。
本田和大众技术水平足够优秀，但是也伴随着一系列的问题，尤其是雷竞技最新官网苹果，故障出奇的一致，比如本田雷竞技最新官网苹果机油增多，但是大众EA888系列雷竞技最新官网苹果出现了机油减少现象，大众速腾断轴事故，双离合变速器故障，本田同样出现CVT变速器打滑缺陷，针对于车辆的畅销程度，本田CRV和思域加价提车，大众途观的价格也是不菲。
大众是一款德系车，而本田是一款日系车，两款车型具有不同的特点。
大众品牌力更强，一提到大众，中国车主对他的印象就是“品牌高大上”，产品质量稳定，所以大家都争相购买。
大众对车辆的制造更注重整体细节，也更注重车辆传承性，就像车辆座椅，车辆内饰，在细节做工方面，大众都比较考究，在德国人来看，可能这就是品质，它没有日系车的那种舒适性，但是大众给人的档次感更强，车辆内饰显得更加厚实，更加整实。
大众的涡轮增压雷竞技最新官网苹果的技术堪称一流，我认为比本田优秀。大众虽然不是第一个开发涡轮增压雷竞技最新官网苹果的品牌，但是大众却是将涡轮增压雷竞技最新官网苹果发扬光大的品牌。在大家都不看好涡轮增压雷竞技最新官网苹果的时候，大众就看上了涡轮增压雷竞技最新官网苹果爆发力强，油耗低的优点，集中火力全面开发，现在比较有名的就是EA211系列雷竞技最新官网苹果和EA888系列雷竞技最新官网苹果。大众的涡轮增压雷竞技最新官网苹果，加速线性感较好，低扭矩表现优秀，没有我们平时所说的涡轮延迟感。
还有就是有名的DSG双离合变速器，大众目前做到了世界No.1的水准，只要提起双离合变速器，我们首先想到的就是大众。大众在DCT变速器领域的技术储备还是相当充分，其他车企无法比拟。大众DCT变速器的性能成熟度也在不断提升，车辆换挡平顺性更好，驾驶舒适度更高。
本田的雷竞技最新官网苹果则显得比较单调，而现在比较火的就是本田地球梦1.5排量雷竞技最新官网苹果，有1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款雷竞技最新官网苹果，本田车辆全部依靠这两款雷竞技最新官网苹果苦苦支撑，但是本田车辆的战略方针很正确，把有限的雷竞技最新官网苹果做到最高水准，通过提升雷竞技最新官网苹果性能参数，为自己的雷竞技最新官网苹果作大量的广告，仅凭雷竞技最新官网苹果优秀就可以卖车，最终得到了消费者认可。
本田雷竞技最新官网苹果极限状态参数非常好，本田1.5T雷竞技最新官网苹果最大功率达到了193ps，最大扭矩为242Nm/2000～5000rpm，这样的参数使得本田车辆极限加速能力出众，比如百公里加速成绩，最高车速成绩，其中比较有名的就是雅阁和思域，简简单单的1.5T雷竞技最新官网苹果，直接开出了赛车的水准。
本田雷竞技最新官网苹果和变速器匹配较好，车辆应答性积极，稍微一踩油门，车主便可以感受到这款车澎湃的动力，这一调教手段也成为了本田大肆鼓吹自己雷竞技最新官网苹果的资本。
现在本田车辆所使用的变速器大多数是CVT变速器，本田的CVT变速器调教比较优秀，变速器应答性较好，换挡过程中没有任何顿挫，整体水准更高一些，但是也有不少车主反映自己的CVT变速器出现了打滑现象，这乃是CVT变速器的通病，变速器制造误差超出范围，出现异常现象也是理所应当的。
综上所述，虽然本田和大众在中国都比较出名，但是我认为，就车辆开发技术来说，本田相比于大众稍逊一筹，就产品知名度来讲，本田也是略微逊色于大众。
